Ruidos y escapes libres: una solución que ya presentamos

El problema

Las motos con escape libre o “cortes”, sobre todo de noche, no son solo una molestia. Para muchas personas con autismo (TEA), adultos mayores, bebés y pacientes, son una crisis. Y para el que se levanta temprano a trabajar, una noche sin dormir.

Qué hacemos

El proyecto propone:

1. Prohibir escapes libres, modificados, los “cortes” de RPM y los dispositivos de ampliación sonora.
2. Medir, no opinar. Control con sonómetros digitales y los umbrales en decibeles de la Ley Nacional 24.449: el control no es subjetivo.
3. Usar lo que ya existe. Las cámaras y el centro de monitoreo actuales se aplican también a registrar escapes modificados y picadas (ver Cámaras que cuidan el pueblo).
4. Un circuito claro entre inspectores de tránsito, fuerza pública y Juzgado de Faltas, para procedimientos rápidos y sólidos. Como herramienta, el proyecto prevé que el Juez de Faltas pueda ordenar allanamientos (art. 24 de la Constitución bonaerense) si el infractor evade el control y se refugia en un domicilio.
5. Retener el vehículo hasta que la multa esté paga y tenga silenciador homologado.
6. Decomiso del escape no reglamentario: se etiqueta, se decomisa y se compacta, con registro de su destrucción.
7. Multa doble a menos de 100 metros de hospitales, escuelas y hogares de personas con TEA.
8. Un fondo con lo recaudado, para sonómetros y campañas de concientización sobre TEA.

Se inspira en normas que ya funcionan en otros distritos, como Trenque Lauquen (Ord. 5528/2024) y Lobería, y complementa la Ord. 77/2024 sobre motos sin patente. Que se debata, que se mejore entre todos y que se apruebe.

Cuánto cuesta

Lo cubren las multas. El fondo creado por el proyecto paga los sonómetros y la concientización, sin tocar otras partidas.

En qué plazo

Depende del tratamiento en el Concejo. Una vez aprobado, controles funcionando en 90 días.

Cómo lo medimos

• Reclamos por ruidos molestos, por zona y horario.
• Controles realizados por mes.
• Escapes reglamentarios colocados tras una retención.
• Escapes decomisados y compactados, con registro.